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geohuazai
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香港特别行政区驻北京办事处网络系统
客户背景
    中国对香港恢复行使主权后,香港特区在"一国两制"的政策下享有高度自治。原有的社会制度、经济模式及生活方式保持五十年不变。由于香港特区与内地的制度不同,香港特区政府需要在内地设立官方机构,在北京成立了香港特别行政区政府驻北京办事处(驻京办)借此加强双方的沟通和联系。
    驻京办的功能尤如香港特区政府与内地机关之间的一道重要桥梁。除了在官方层面的联系之外,驻京办同时还举办各式各样的公开活动,务求向内地的公众人士推广香港特区形象和介绍其最新发展。
    香港特别行政区政府驻北京办事处设有以下组别:
    a.经济事务、贸易及联络组 b.入境事务组 c.新闻及行政组
客户面临的问题
    因事务和机能需要,港府驻京办要求建立一个综合性的办公自动化网络,该网络应能满足办公人员日常办公的需要,文档稿件的编写、修改、转发;保持和香港政府数据的同步;邮件的安全接收和发送;办公文档的检阅等;对网络系统的安全性、可靠性和统一性有着较高的要求。
超现代的解决方案
    本设计坚持以使整个系统具有可靠性、安全性、先进性、实用性、开放性、可扩充性和灵活性等特性为设计原则。
顶端 Posted: 2008-02-14 14:32 | 30 楼
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陕西省气象局综合气象业务楼网络系统
客户背景
  陕西省综合气象业务大楼融国家气象事业和地方气象事业业务系统于一体,是陕西省防灾减灾气象服务指挥中心。陕西省气象局综合气象业务楼网络系统是一项综合系统工程,是为了进一步提高我国西北气象预报系统的准确性和实效性,增进西北气象信息技术交流,使西北气象开发管理达到一个新的水平而规划和建设的。
客户面临的问题
    陕西省气象局原有网络分为两部分,一部分是气象局内部局域网络,另一部分国家气象局9210网络。气象局局域网络由于建设较早,使用的是10M总线型,基本可以被淘汰;国家气象局9210网络是国家气象网络的组成部分,要求保留,并且要平滑的与新建网络进行连接。陕西省气象局综合气象业务楼网络的设计和建设要能够保障大楼计算机网络系统满足高可靠性,满足气象业务、服务、科研、管理及商用等计算机终端的高速上网,并保证气象业务系统的正常工作。
超现代的解决方案
  针对以上情况,超现代公司在网络主干上采用在当前最先进的的千兆以太网络,边缘采用以超五类双绞线为介质的100M交换到桌面。
超现代的解决方案
    本设计坚持以使整个系统具有可靠性、安全性、先进性、实用性、开放性、可扩充性和灵活性等特性为设计原则。
    网络中心采用美国CISCO公司高性能交换机,中心交换机和边缘交换机之间通过1000M光纤相连,满足高速网络连接,并提供三层交换能力。
    边缘交换机提供10/100M自适应接口,通过超五类双绞线连接办公网络终端,提供高速网络平台。整个网络按照工作内容不同划分不同的VLAN,VLAN 间隔离广播,并通过中心交换机进行VLAN间路由,同时进行访问控制。
    中心机房配置一台边缘交换机提供一个100M接口和国家气象局的9210网络实现连接,保障与国家气象局网络平滑连接。
    中心交换机提供一个100M接口,通过防火墙和路由器接入Internet,实现局域网内用户共享专线上网,同时保障内部网络的安全性网络配置一台网管工作站,安装CISCO 网管软件Cisco Works2000,实现对全网的管理。 

意义
    此项目对内提高办公效率,提高项目信息收集和发布的速度和质量,增强项目监管力度;对外提高信息发布速度和覆盖范围,同时为西北各界群众提供高质量的气象信息服务打下了坚实基础。
顶端 Posted: 2008-02-14 14:33 | 31 楼
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顶端 Posted: 2008-02-14 14:35 | 32 楼
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企业概述



公司简介


    北京超现代电子设备有限公司成立于1994年,是依托于北京理工大学,专业从事系统集成的高新技术企业.9年来,超现代人塌实进取,不断拓新,开创了三个辉煌历史阶段:
94-95年
以VAX维修为代表的维修服务商;
96-2000年
以小型机、网络为特色的系统集成商;
2001年至今
以铁路、国防为主营行业,以IT系统集成、信息安全、消防工程保修服务为特色的行业解决方案提供商。
      
     
    
资质

HP
授权增值代理
IBM
授权增值代理
SUN
授权增值经销伙伴
CISCO
首选高级认证代理商
EM TRADA
ISO9001:2000质量体系认证
北京新技术开发区
高新技术企业
北京市教委
校办企业认定证书
北京市工商局
2410万注册奖金
信息产业局
系统集成3级资质
北京理工先河公司
行业金牌代理(金海豚)
山西安华公司
行业金牌代理(EBM)

 
主营业务
  • IT系统集成
  • 网络信息安全
  • 维修服务
  • EBM消防
顶端 Posted: 2008-02-14 14:37 | 33 楼
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描述:ddd
图片:
ddddddd
顶端 Posted: 2008-02-14 14:42 | 34 楼
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控股及参股公司
名 称:北京理工先河科技发展有限公司(http://www.thinkor.com)
  简 介:      北京理工先河科技发展有限公司是由北京理工大学发起组建的高新技术企业。

  名 称:北京理工通达环境科技有限责任公司
  简 介:    北京理工通达环境科技有限责任公司,是直接依托于我国知名重点大学北京理工大学的一家高科技公司,集科研、开发与新产品推广应用于一体。


  名 称:山西安华公司
  简 介:    山西安华公司成立于1994年,注册资金546.9万元。

  名 称:北京京铁中兴商厦有限责任公司
  简 介:      北京京铁中兴商厦有限责任公司系由北京理工中兴科技股份有限公司......

  名 称:北京超现代电子设备有限公司(http://www.bsk.com.cn)
  简 介:      北京超现代电子设备有限公司前身是北京市超现代电子设备公司,成立于1993年...

  名 称:北京理工科凌电动车辆股份有限公司(http://www.clean-ev.com)
  简 介:北京理工科凌电动车辆股份有限公司是由北京理工世纪科技集团有限公司、中山市发思特电源有限公司、北京市汽车研究所、北京理工中兴科技股份有限公司、广州市海天长信科技有限公司等五家企业出资组建的股份制企业。
顶端 Posted: 2008-02-14 14:43 | 35 楼
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    北京理工科凌电动车辆股份有限公司是由北京理工世纪科技集团有限公司、中山市发思特电源有限公司、北京市汽车研究所、北京理工中兴科技股份有限公司、广州市海天长信科技有限公司等五家企业出资组建的股份制企业。以电动车辆的关键性零部件和整车制造技术、测试技术、推广应用技术和政策研究、整车和关键
 
零部件的产业化为根本发展方向,承担国家 “ 863 ” 电动汽车重大产业专项中的纯电动大客车项目和2008年北京 “ 科技奥运、绿色奥运 ” 工程中的电动汽车项目, 承担北京密云电动汽车试验示范区的规划设计和运营管理,承担国家电动汽车电机及控制器的测试中心建设和运行管理。
  北京理工科凌电动车辆股份有限公司总部设于北京市中关村南大街5号理工科技大厦;与著名高等学俯北京理工大学合作成立了“北京理工大学电动车辆工程技术中心”,以教育部长江学者特聘教授、归国学者、博士生导师、北京理工大学副校长孙逢春博士为首席科学家的一批国内外著名的汽车学科教授、专家、博士、硕士和工程师组成了一个强有力的电动车技术队伍,拥有“复合励磁加增磁电动车直流电机及控制器”、“电动车锂动力电池均衡充电器”、“电动车用变频空调装置”等一批电动车关键技术专利成果;在北京密云高新技术产业开发区征地126亩,建成厂房40000㎡,投入3000余万元建成了一条具有国内一流水平的电动车柔性生产线、全性能检测线,一条电动摩托车生产流水线、检测线和一条专业生产电动车关键性电子设备(控制器、充电器、DC-DC电源、能量管理系统、变频电源)的电子生产线。在科技部和北京市科委的领导下,与各股东的科研与产业化力量一起形成了一个由“官、产、学、研、资”共同组成的电动车技术开发、产业化和推广应用的股份制经济实体。
  北京理工科凌电动车辆股份有限公司除承担国家“863”电动汽车重大产业专项中的纯电动大客车项目和2008年北京“科技奥运、绿色奥运”工程中的电动汽车任务外,还具备年产各种型号电动大客车500辆、各种型号电动中型客车1000辆、其它各种类型电动车辆5000辆、电动摩托车100000辆和批量生产电动车用各种型号、规格的关键性零部件的生产能力。主要产品有:电动大客车、电动中型客车、电动小轿车、电动摩托车、电动送餐车、电动游览车、电动高尔夫球车、电动叉车、电动牵引车、电动机场摆渡车、电动洒水车、电动扫地车、电动割草车和电动车用控制器、充电器、DC-DC电源、能量管理系统、变频电源、电动车运行电脑计费系统等,还可以根据用户的需要设计制造一切可以制造的特殊要求的电动车辆及电器产品。

顶端 Posted: 2008-02-14 14:59 | 36 楼
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北京科凌本部产品系列
双层豪华电动城市客车
豪华电动旅游客车
准低地板电动客车(1)
准低地板电动客车(2)
电动中型客车(1)
电动中型客车(2)
电动低地板公交车
电动扫街车
电动观光车(1)
电动观光车(2)—奥运特供
电动观光车(3)
电动观光车(4)
电动高尔夫球车(1)—奥运特供
电动高尔夫球车(2)—奥运特供
电动高尔夫球车(3)—奥运特供
电动高尔夫球车(4)—奥运特供
电动高尔夫球车(5)
电动高尔夫球车(6)
电动转运车(1)
电动转运车(2)
电动转运车(3)
电动残疾人摩托车(1)
电动残疾人摩托车(2)



科凌滨州基地产品系列
电动自行车系列(1)-飞宇
电动自行车系列(2)-凤凰展翅
电动自行车系列(3)-福旺星
电动自行车系列(4)-劲豹
电动自行车系列(5)-马踏飞燕
电动自行车系列(6)-麦莎1号
电动自行车系列(7)-美人鱼
电动自行车系列(8)-赛豹王
电动自行车系列(9)-威姿
电动自行车系列(10)-小儿郎
电动自行车系列(11)-小四点
电动自行车系列(12)-旋风
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双层豪华电动城市客车

型 号
CL6110SEV
外形尺寸( cm 3 )
11010 × 250 × 418
额定功率( Kw )
100
最高车速( Km/h )
≥ 80
续驶里程( Km )
200
最大爬坡度(%)
20
乘客人数(位)
59 + 1
前轮距/后轮距(mm) 2101/1836
前悬/后悬(mm) 2090/3220
接近角/离去角 7/7
牵引电机型号 KLCD-100(直流)
额定功率(kw) 100
最大功率(kw 150
额定电压(V) 380
额定电流(A) 283
电池种类
电池组总电压(V)
电池组总容量(Ah)
动力电池数量(块)
电池布置方式
最高车速(Km/h)
最高车速(30min)(km/h)
续驶里程(Km)
锂电
太极铅电
388
384
400
250
216
66
1组/并串
1组串联
90
70
80
60
150
120
空调系统(上层) 制冷量28000大卡
轴距(mm) 5700
电加热采暖系统  

性能简介:        采用锂离子电池,直流电机控制系统。整车外形靓丽,美观大方。采用进口空气悬架前后桥,噪音低,舒适性较高。车内设置全气压卫生间系统,饮水机。液晶闭路电视系统及 8 碟音响系统。布置了豪华航空座椅,另设置了残疾人专用的无障碍通道。是城市观光用极其理想的电动产品。
顶端 Posted: 2008-02-14 15:02 | 38 楼
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豪华电动旅游客车

型 号
BFC6110EV
外形尺寸( mm 3 )
10660 × 2500 × 3560
轴距
5050
前轮距/后轮距(mm)
2100/1825
前悬/后悬(mm)
2420/3190
接近角/离去角
8/9
牵引电机型号
JD132B
额定功率(kw) 100
最大功率(kw) 150
额定电压(V) 243
额定电流(A) 305
额定转矩(Nm) 478
电池种类 锂电 太极铅电
电池组总电压(V) 388384
电池组总容量(Ah) 600250
动力电池数量(块) 32466
电池布置方式 3组/串并 1组串联
最高车速(Km/h) 9580
最高车速(30min)(km/h) 8570
续驶里程(Km) 305150
最大爬坡度(%) 20 
乘客人数(位) 35+1
空调系统 制冷量28000大卡
电加热采暖系统  

性能简介:
    采用锂离子电池( 600Ah ),直流电机控制系统。 整车为全承载式车身,引进德国先进客车制造技术,整车前桥为独立悬挂系统,后桥为A型架式结构,配有ABS、空气悬挂。整车达到营运客车高二级水平;有豪华座椅、空调、饮水机、多碟VCD,贯通式行李仓;运行安全、可靠、续驶里程长。无尾气排放,运行成本低。为豪华旅游客车。可用于固定线路城际间运行和旅游景点之间用。也可用于工厂、机关、学校等单位运输用。也可用于各运动场馆、机场等载客用。
顶端 Posted: 2008-02-14 15:03 | 39 楼
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